Porsche Panamera E-hybrid S (Ceramic Pro 9H, локальное восстановление и дилерский беспредел)
Porsche Panamera. Премиальный автомобиль с кузовом хетчбек. Сочетание, которое определённое время не укладывалось в умах автомобильной общественности и ценителей. Но всё новое, обычно, несёт разломы старых парадигм и этот процесс не протекает безболезненно. Сопротивление новому образу в начале и беспамятная любовь ему в конце. Porsche Panamera безвозвратно завоевала умы и сердца многих поклонников автомобилей. Для кого-то Она стала идолом, мечтой, для кого-то музой на заставке рабочего стола посреди трудовых будней. Но для остальных Она стала тем автомобилем, который всегда можно выделить взглядом среди остальных автомобилей потока.
Процесс встречи под крышей студии с Ней всегда особенный. И о нём всегда хочется рассказать отдельно. Правда в этот раз, помимо слов о красоте мы хотим поднять и иную тему.
Мы часто пишем о том, что сдача новых автомобилей в нашем городе часто оставляет серьёзные нарекания. Сегодня будет продолжение в копилку этих историй. Такого мы ещё не видели — заднее левое крыло было в матовом лаке. Т.е. имел место локальный ремонт, но его последствия даже не пытались сгладить или нивелировать.
Читать дальше
Процесс встречи под крышей студии с Ней всегда особенный. И о нём всегда хочется рассказать отдельно. Правда в этот раз, помимо слов о красоте мы хотим поднять и иную тему.
Мы часто пишем о том, что сдача новых автомобилей в нашем городе часто оставляет серьёзные нарекания. Сегодня будет продолжение в копилку этих историй. Такого мы ещё не видели — заднее левое крыло было в матовом лаке. Т.е. имел место локальный ремонт, но его последствия даже не пытались сгладить или нивелировать.
Читать дальше
- ?
- 26 февраля 2015, 21:07
- D-i-s-s-a
- Оставить комментарий
- 1642
BMW M6 (комбинированное восстановление + Ceramic Pro 9H)
Новые генерации...
Скорость смены моделей современного мира поражают. Недавно дебютировшая модель уже сменяется новой, которую вот вот и сменит более новая. Динамика отчасти ставит в ступор. Но когда смотришь на календарь понимаешь, что автогиганты идут в своём привычном режиме — и скорость смены моделей это в-первую очередь ощущение, которое генерируется скоростью жизни в городе. Где неделя или месяц часто равны ощущением одного дня. Сейчас мы встречаем в студии BMW M6 показанную миру 10 месяцев назад, с ощущением, что дебют модели наблюдали неделю назад.
M-ка «одета» в завораживающий темно-синий металлик Сан Марино. Это удивительно благородный цвет, который идеологически очень подходит автомобилю, т.к. раскрывает своё красивое содержание не с первого взгляда. Он показывает свою красоту и суть только тому, кто готов проникнуться им. Готов погрузиться в автомобиль с головой…
Глядя на него мы уже предвосхищаем насколько автомобиль будет красив под Ceramic Pro 9H, но всё же нужно вернуться в действительность, потому что она уготовила нам серьёзную работу по подготовке покрытия автомобиля.
Пробег автомобиля немногим выходил за 2000 км, но уже имелись существенные основания для восстановления.
Фронтальная часть. Касательные зарапины на «разделителе» фирменных ноздрей.
Читать дальше
Скорость смены моделей современного мира поражают. Недавно дебютировшая модель уже сменяется новой, которую вот вот и сменит более новая. Динамика отчасти ставит в ступор. Но когда смотришь на календарь понимаешь, что автогиганты идут в своём привычном режиме — и скорость смены моделей это в-первую очередь ощущение, которое генерируется скоростью жизни в городе. Где неделя или месяц часто равны ощущением одного дня. Сейчас мы встречаем в студии BMW M6 показанную миру 10 месяцев назад, с ощущением, что дебют модели наблюдали неделю назад.
M-ка «одета» в завораживающий темно-синий металлик Сан Марино. Это удивительно благородный цвет, который идеологически очень подходит автомобилю, т.к. раскрывает своё красивое содержание не с первого взгляда. Он показывает свою красоту и суть только тому, кто готов проникнуться им. Готов погрузиться в автомобиль с головой…
Глядя на него мы уже предвосхищаем насколько автомобиль будет красив под Ceramic Pro 9H, но всё же нужно вернуться в действительность, потому что она уготовила нам серьёзную работу по подготовке покрытия автомобиля.
Пробег автомобиля немногим выходил за 2000 км, но уже имелись существенные основания для восстановления.
Фронтальная часть. Касательные зарапины на «разделителе» фирменных ноздрей.
Читать дальше
Первый в СНГ Семинар Rupes BigFoot Италия в Москве Крокус-Экспо 16 февраля 2015
Приглашаем на первое Международное Автомобильное мероприятие 2015 года
в Крокус-Экспо 16 февраля.
Впервые в России при информационной поддержке Детейлинг-клуба Car-Care.ru международный семинар по технологии BigFoot проводит Университет Детейлинга AUTOLEHMANN Moscow совместно с компанией Rupes, Италия.
Читать дальше
в Крокус-Экспо 16 февраля.
Впервые в России при информационной поддержке Детейлинг-клуба Car-Care.ru международный семинар по технологии BigFoot проводит Университет Детейлинга AUTOLEHMANN Moscow совместно с компанией Rupes, Италия.
Читать дальше
- ?
- 09 февраля 2015, 00:08
- Detailing Autolehmann
- 10
- 2117
Toyota Camry New 2014 & Everglass Procoat., Обработка нового автомобиля.
Постоянный клиент пригнал на обработку керамикой новый рабочий автомобиль. Новую рестайлинговую Тойоту Кэмри.
Мы автомобиль помыли, нежно отполировали эксцентриком и покрыли в три слоя Эвергласом. (2 Procoat & 1 Topcoat)
Также покрыли диски и пластиковые вставки. На стекла нанесли антидождь Everglass glass coat.
Пробег у автомобиля пара километров.
Вставочки:
Читать дальше
Мы автомобиль помыли, нежно отполировали эксцентриком и покрыли в три слоя Эвергласом. (2 Procoat & 1 Topcoat)
Также покрыли диски и пластиковые вставки. На стекла нанесли антидождь Everglass glass coat.
Пробег у автомобиля пара километров.
Вставочки:
Читать дальше
- ?
- 04 января 2015, 15:14
- Alasar
- Оставить комментарий
- 1685
Комплексная защита BMW M6 Gran Coupe керамикой GYEON и антигравийной пленкой.
BMW M6 protected by GYEON ceramic coatings and paint protection films in detailing center AvtoEstetika.kz
Капот, крылья, зеркала, фары, крыша, бампер, пороги покрыты антигравийной пленкой для защиты от царапин и сколов. Лобовое стекло заброинровано пленкой ClearPlex.
Остальная часть кузова покрыта керамикой GYEON MOHS в 6 слоев, на стекла нанесен антидождь GYEON VIEW, диски защищены керамическим покрытием GYEON RIM, кожа и ковралан покрыты защитными покрытиями GYEON FABRIC и LEATHER COATS.
Детейлинг Porsche Cayenne S + нанокерамика Everglass
Всем привет!
Дано: Порш Каен.
Автомобиль более-менее ухожен. Уже полировался. Это видно по замерам толщины ЛКП на стойках.
Состояние до:
Читать дальше
Дано: Порш Каен.
Автомобиль более-менее ухожен. Уже полировался. Это видно по замерам толщины ЛКП на стойках.
Состояние до:
Читать дальше
Kia Ceed. Освежение с Ceramic Pro Light
Как правило, на полировку чаще всего приезжают автомобили черного цвета, оно и понятно, чем темнее автомобиль, тем сильнее в нем все отражается. К нам же, совсем недавно приехал красный Kia Ceed, и разбавил осеннюю хандру.
Машина была с минимальным пробегом, и в хорошем состоянии, поэтому проход антигалограммной пастой все решил. В качестве защиты был выбран Ceramic Pro Light, результат работы ниже:
Читать дальше
Машина была с минимальным пробегом, и в хорошем состоянии, поэтому проход антигалограммной пастой все решил. В качестве защиты был выбран Ceramic Pro Light, результат работы ниже:
Читать дальше
- ?
- 21 октября 2014, 15:56
- TurboNSK
- Оставить комментарий
- 1622
Mercedes-Benz G500 + Everglass, Легкая восстановительная полировка и нанокерамика!
Всем привет!
Гелик настолько «прекрасен» в работе, что не выставить его в галерее просто грешно.
Пусть он и не убитый в хлам.
В принципе, я уже набил руку на них, но каждый раз, когда очередной раз маскируешь скотчем все резиновые и пластиковые детальки, задумываешься о смысле жизни и прочих философских темах. Ведь, это занимает целую вечность.
В этом автомобиле подготовка к полировке занимает, имхо, половину всего времени полировки. Мойка, очистка, оклейка занимает очень много времени.
Полировка сама по себе несложная. Некий бонус после подготовки. Конечно, если не использовать меховые шапки и пасты, которые дают «снежный покров» вокруг.
Единственное пакостное место — это тоненькая рамка вокруг лобового стекла. Там всегда налипают мухи и убрать все это дело очень неудобно.
ПО данному автомобилю были сделаны следующие работы:
Читать дальше
Гелик настолько «прекрасен» в работе, что не выставить его в галерее просто грешно.
Пусть он и не убитый в хлам.
В принципе, я уже набил руку на них, но каждый раз, когда очередной раз маскируешь скотчем все резиновые и пластиковые детальки, задумываешься о смысле жизни и прочих философских темах. Ведь, это занимает целую вечность.
В этом автомобиле подготовка к полировке занимает, имхо, половину всего времени полировки. Мойка, очистка, оклейка занимает очень много времени.
Полировка сама по себе несложная. Некий бонус после подготовки. Конечно, если не использовать меховые шапки и пасты, которые дают «снежный покров» вокруг.
Единственное пакостное место — это тоненькая рамка вокруг лобового стекла. Там всегда налипают мухи и убрать все это дело очень неудобно.
ПО данному автомобилю были сделаны следующие работы:
Читать дальше
Beautiful G'Zox HI MOHS COAT - защита автомобиля Mercedes
Студия АвтоДетейлинга «Автобаня» http://carclean.com.ua/
Покупка нового автомобиля для любого водителя – воплощение еще одной мечты. Но очень часто, недобросовестные продавцы, чтобы «улучшить» состояние авто и особо не потратится, только вредят общему состоянию авто.
Представляем работу над автомобилем Mercedes.
Недоброкачественная предпродажная, «гаражная», полировка оставила по всей поверхности ЛКП множество голограмм, которые видны даже не вооруженным глазом.
Наша задача:
— убрать голограммы
— защитить:
1.ЛКП автомобиля
2.фары
3.диски
4.лобовое стекло – эффект антидождь
— обновить резину
Читать дальше
Покупка нового автомобиля для любого водителя – воплощение еще одной мечты. Но очень часто, недобросовестные продавцы, чтобы «улучшить» состояние авто и особо не потратится, только вредят общему состоянию авто.
Представляем работу над автомобилем Mercedes.
Недоброкачественная предпродажная, «гаражная», полировка оставила по всей поверхности ЛКП множество голограмм, которые видны даже не вооруженным глазом.
Наша задача:
— убрать голограммы
— защитить:
1.ЛКП автомобиля
2.фары
3.диски
4.лобовое стекло – эффект антидождь
— обновить резину
Читать дальше
- ?
- 11 августа 2014, 14:57
- Детейлер
- Оставить комментарий
- 2061