Читать дальше

Как заявляет производитель, это самое стойкое гидрофобное защитное покрытие в мире.
«THE MOST DURABLE HYDROPHOBIC EFFECT IN THE WORLD.»




Читать дальше

Читать дальше

Постоянный клиент пригнал на обработку керамикой новый рабочий автомобиль. Новую рестайлинговую Тойоту Кэмри.

Мы автомобиль помыли, нежно отполировали эксцентриком и покрыли в три слоя Эвергласом. (2 Procoat & 1 Topcoat)
Также покрыли диски и пластиковые вставки. На стекла нанесли антидождь Everglass glass coat.

Пробег у автомобиля пара километров.

Вставочки:



Читать дальше

Всем привет!

Дано: Порш Каен.

Автомобиль более-менее ухожен. Уже полировался. Это видно по замерам толщины ЛКП на стойках.

Состояние до:



Читать дальше

Всем привет!

Гелик настолько «прекрасен» в работе, что не выставить его в галерее просто грешно.
Пусть он и не убитый в хлам.

В принципе, я уже набил руку на них, но каждый раз, когда очередной раз маскируешь скотчем все резиновые и пластиковые детальки, задумываешься о смысле жизни и прочих философских темах. Ведь, это занимает целую вечность.  

В этом автомобиле подготовка к полировке занимает, имхо, половину всего времени полировки. Мойка, очистка, оклейка занимает очень много времени.

Полировка сама по себе несложная. Некий бонус после подготовки. Конечно, если не использовать меховые шапки и пасты, которые дают «снежный покров» вокруг.

Единственное пакостное место — это тоненькая рамка вокруг лобового стекла. Там всегда налипают мухи и убрать все это дело очень неудобно.

ПО данному автомобилю были сделаны следующие работы:

Читать дальше