Глазастый))) что есть то есть)) все гостовские бутылочки на мойке)

бутылочка миринды не по госту

Нельзя стать гуру, печатая сообщения. Так можно только соответствующий лейбл получить. Достаточно несколько недель почитать форум и всё станет ясно, кто мастер, а кто флудер. Несколько месяцев некоторым хватет, чтоьбы начать продавать полученные знания.

И естественно работы в галерее не забываем смотреть, там все видно, ху из ху.

плюсанул

я никого не пытаюсь ничему научить, нельзя научить-можно только научиться!
по моему тут не нужно быть Энштейном что бы банально просто прочитать статью и сделать хоть какие то выводы (для тех кто не в теме)-еще раз скажу что статья для нас (несведущих).

Считаю что действительно умные и знающие люди пипи***ми не меряются, тем более на просторахх интернета) (не к Вам MaxSTATUS)

+ обратил внимание что тут на форуме можно стать «гуру» — просто клепая отзывы и комментирую других! забавно…

Плюсанул, но с некоторыми пунктами не совсем согласен.
Во-первых, этот ресурс задуман как общеобразовательный на крутейшем детейлинговом домене кар-кеа. Простой читатель может воспринимать всю информацию за чистую монету, а тут помимо общих фраз ничего кроме введения читателя в заблуждение нет. Отсюда и реакция, причём бурная даже с моей стороны, хотя это на меня не похоже))
Во-вторых, вы правильно сказали о сертификации деятельности. Это известно всем по умолчанию, в том числе и автору. Однако, ситуация в области сертифицирования детейлеров очень противречивая. Для примера: ещё пару дней назад на форуме один из гуру задал вопрос представителю производителя автокосметики Gtechniq о том, почему ему не выдают сертификат, ведь даже у тех, кого этот гуру научил работать этой химией он есть, а ему отказано. официальный ответ был прост: неи необходимого обьёма закупок.

Так что, если вы не разбираетесь в теме, не пытайтесь образовывать других.

Мнение:

1.статья конечно больше рекламная и распространяется на несведущих людей (обывателей) (а про фигня-некрасиво как то).
2.не все рождаются детейлерами и не все стремятся ими быть (аналогия — как получение прав, как только научился ездить-все остальные с восклиц. знаком лохи).
3.а чем плох хороший гараж? с чего то надо начинать, да хорошо если есть капитал начальный, а если только желание+семья и дети?
4.любые услуги и продукты должны быть сертифицированы и частенько слишком правильные (перфекционисты) люди просто не отдадут свое имущество кому попало, пусть даже по сарафанному радио (соглашусь что таких сертификатов можно напечатать вагон и маленькую тележку.)
5.я понимаю что многие тут гуру-но критиковать мы все горазды а предложить конструктив никто не хочет

Тему нужно переименовать в " у меня есть сертификат". О чем статья не ясно, человек получил формальное обучение, опыта нуль, судя по отчетам. Но клиента нужно привлечь . Для непосвященных, нынче основанием выдачи сертификата часто является объем закупленной жижи.

«никаких гаражей»? А супер-школа Олега Евгенича Taho разве не посреди гаражного кооператива находится?

Учил то кто его? Даже работы его не видели, ни опыта а советует.

Просто человек не совсем в курсе нынешних реалий и уже решил писать статьи.

Статья фигня. Дилеры? Был я у дилеров, таджики делают.
Выбирайте где делать по работам на форуме.
Статья -минусую.

А простите, вы говорите: «Спрашивайте сертификаты обучения». Обучения у КОГО? У дистрибьютеров или школ детейлинга? А ничего, что их самих учить надо?

В первую очередь это сделано чтобы показать что для седанов НУЖНО обрабатывать заднее стекло. У остальных есть дворники

При загрязнении стекла, гидрофоб должен пропадать. Если вода скатывается в шарики, то стекло чистое и можно не бояться, что разцарапает. это в теории.Еа практике — не пробовал.

Красавица! И фоты на высоте, глаз радуется!

много нюансов. Такую информацию ищите на форуме.

Конечно помогли, очень сильно! Большое спасибо! Жалко, что я очень далеко от Вас. (
А не подскажете немного не по теме статьи, что выбрать: Ceramic Pro Light, Ceramic Pro, Willson Body Glass Guard?

1)Водосгон — средство, с которым следует обращаться аккуратно и содержать его в идеальной чистоте. Сам по себе силикон не царапает поверхность (с некоторыми оговорками, т.к. Бывают ЛКП, которые царапаются от дуновения ветра), а вот оставшиеся на кузове песчинки или, наконец, пластиковая оправка водосгона — царапают сильно. Я не рекомендую ими пользоваться во время мойки, НО:
2) открыл для себя, что водосгон замечательно подходит для очистки кузова автомобиля от снега. Важно, что чистку следует делать не до чистой краски, а оставляя немного снега, дабы не касаться грязного ЛКП. То же и со стёклами: водосгон хорошо очищает их от снега. Что касается щётки, то она царапает лкп 100%, так что будьте аккуратнее. Также не рекомендую пользоваться обратной частью щётки — скребком даже для чистки стёкол. Подождите пока оттают. Если у Вас нет на это время, то уделите пару минут своей машине вечером: проморозьте салон и смахните всю воду со стёкол дворниками. В этом случае риск появления корки на стёклах значительно падает, если конечно, темперетура не колеблится то в +, то в -. В последнем случае вам поможет любой антидождь, желательно аквапель и желательно нанесённый у специалиста.

Надеюсь, помог.

Спасибо большое за статью!!!
Можно 2 вопроса
1) Поподробнее про водосгоны? У меня силиконовый.
2) Можно ли зимой счищать снег с машины щёткой (у меня примерно такая — www.autodvorniki.ru/file/3956.jpg)? Подозреваю, что ответ будет «нельзя». А что же тогда делать? Счищать только со стёкол?