Подготовка BMW к нанесению защитного покрытия Everglass
- ?
- 21 апреля 2015, 13:56
- Alasar
- Оставить комментарий
- 1622
Gyeon Dura Bead уже в Киеве!
Как заявляет производитель, это самое стойкое гидрофобное защитное покрытие в мире.
«THE MOST DURABLE HYDROPHOBIC EFFECT IN THE WORLD.»
Читать дальше
«THE MOST DURABLE HYDROPHOBIC EFFECT IN THE WORLD.»
Читать дальше
- ?
- 09 апреля 2015, 23:00
- Alasar
- Оставить комментарий
- 1768
Toyota Camry New 2014 & Everglass Procoat., Обработка нового автомобиля.
Постоянный клиент пригнал на обработку керамикой новый рабочий автомобиль. Новую рестайлинговую Тойоту Кэмри.
Мы автомобиль помыли, нежно отполировали эксцентриком и покрыли в три слоя Эвергласом. (2 Procoat & 1 Topcoat)
Также покрыли диски и пластиковые вставки. На стекла нанесли антидождь Everglass glass coat.
Пробег у автомобиля пара километров.
Вставочки:
Читать дальше
Мы автомобиль помыли, нежно отполировали эксцентриком и покрыли в три слоя Эвергласом. (2 Procoat & 1 Topcoat)
Также покрыли диски и пластиковые вставки. На стекла нанесли антидождь Everglass glass coat.
Пробег у автомобиля пара километров.
Вставочки:
Читать дальше
- ?
- 04 января 2015, 15:14
- Alasar
- Оставить комментарий
- 1779
Детейлинг Porsche Cayenne S + нанокерамика Everglass
Всем привет!
Дано: Порш Каен.
Автомобиль более-менее ухожен. Уже полировался. Это видно по замерам толщины ЛКП на стойках.
Состояние до:
Читать дальше
Дано: Порш Каен.
Автомобиль более-менее ухожен. Уже полировался. Это видно по замерам толщины ЛКП на стойках.
Состояние до:
Читать дальше
Mercedes-Benz G500 + Everglass, Легкая восстановительная полировка и нанокерамика!
Всем привет!
Гелик настолько «прекрасен» в работе, что не выставить его в галерее просто грешно.
Пусть он и не убитый в хлам.
В принципе, я уже набил руку на них, но каждый раз, когда очередной раз маскируешь скотчем все резиновые и пластиковые детальки, задумываешься о смысле жизни и прочих философских темах. Ведь, это занимает целую вечность.
В этом автомобиле подготовка к полировке занимает, имхо, половину всего времени полировки. Мойка, очистка, оклейка занимает очень много времени.
Полировка сама по себе несложная. Некий бонус после подготовки. Конечно, если не использовать меховые шапки и пасты, которые дают «снежный покров» вокруг.
Единственное пакостное место — это тоненькая рамка вокруг лобового стекла. Там всегда налипают мухи и убрать все это дело очень неудобно.
ПО данному автомобилю были сделаны следующие работы:
Читать дальше
Гелик настолько «прекрасен» в работе, что не выставить его в галерее просто грешно.
Пусть он и не убитый в хлам.
В принципе, я уже набил руку на них, но каждый раз, когда очередной раз маскируешь скотчем все резиновые и пластиковые детальки, задумываешься о смысле жизни и прочих философских темах. Ведь, это занимает целую вечность.
В этом автомобиле подготовка к полировке занимает, имхо, половину всего времени полировки. Мойка, очистка, оклейка занимает очень много времени.
Полировка сама по себе несложная. Некий бонус после подготовки. Конечно, если не использовать меховые шапки и пасты, которые дают «снежный покров» вокруг.
Единственное пакостное место — это тоненькая рамка вокруг лобового стекла. Там всегда налипают мухи и убрать все это дело очень неудобно.
ПО данному автомобилю были сделаны следующие работы:
Читать дальше
← предыдущая следующая →